Установка на фундамент

Весы серии ВА «СЕРПАНТИН» выпускаются для статического взвешивания с полным заездом транспортного средства на весы. Класс точности по ГОСТ OIML R76-1-2011 - III (средний)

В весах реализована и сертифицируется возможность измерения осевых нагрузок в соответствии с ГОСТ 33242-2015 при заезде/съезде транспортного средства на весы. Используя реализованную в автомобильных весах опцию измерения нагрузок на оси, Вы надежно защитите себя от возможных штрафов за превышение разрешенных нагрузок на ось транспортного средства. Для определения нагрузок на оси транспортных средств используется метрологически значимое программное обеспечение, без применения в конструкции весов дополнительно встраиваемых секции, модулей или платформ.

Конструкция грузоприемной платформы

Ортотропная мостовая конструкция, предназначена для высоких грузопотоков (предусмотрены возможные перегрузы транспортных средств, динамические нагрузки при нарушении скоростного режима движения на весах, резких торможений и стартов на ГПУ).

Состоит из несущих П-образных поперечных балок, в которых размещены датчики и элементы системы ограничения хода и мостовых модулей. Конструкция несущих балок позволяет защитить датчик со всех сторон от грязи, песка, снега, наплывов и прочих воздействий.

К поперечным балкам крепятся полуплатформы весов, шириной по 1250 мм каждая, образуя классический мост. В основе полуплатформы U-образный гнутый короб, c наклонными стенками толщиной 6-8 мм, и высотой 255 или 300 мм в зависимости от типа ГПУ. В отличии от «швеллерной» или «балочной» где 5 швеллеров или балок образуют 5 рёбер жёсткости, в нашей конструкции полуплатформы таких рёбер 6, причём установлены они не вертикально, а с наклоном. Это существенно увеличивает прочность и допустимые нагрузки на полуплатформу.

Межплатформенное расстояние, 500 мм, и оно может быть закрыто технологическими крышками, удобными в установке/снятии для обслуживания подвесового пространства.

Весы могут быть укомплектованы защитными ограждениями, предотвращающими съезд машины с весов от съезда колес, причём не декоративными. А реально функциональными, обеспечивающими защиту даже при превышении скорости движения по весам вдвое против технически допустимой.

Дополнительно весы могут оснащаться:

• управлением по радиоканалу (без проводов) на расстояние до 250 м;
• системой видеонаблюдения;
• комплексом организации движения и автоматизации процесса взвешивания – КОДИА
• защитой с применением армированной резины мест стыка платформы и въездных пандусов
• защитой подвесового пространства с обоих сторон по длине весов

Дополнительно предлагаются услуги по строительству или организации фундамента, перемещаемых или стационарных помещений весовой, устройство навеса. Разработаем проект и проведем необходимые согласования.

Комплектация аналоговой или цифровой системой измерения

Аналоговая система дешевле и проще, однако она не позволяет выполнить корректировку точности показаний без применения образцовых грузов, требует повышенной точности к горизонтальности установки весов, качеству балансировки датчиков при установке, что увеличивает срок монтажных и пусконаладочных работ.

Цифровая система взвешивания позволяет следить за состоянием каждого датчика в отдельности, корректировать их в случае просадки, и весы сохранят работоспособность при выходе из строя одного из датчиков. При использовании цифровой системы корректировку можно произвести даже из удаленного сервисного центра при наличии связи с весовым контроллером. Однако она дороже аналоговой, но срок пуско-наладки такой системы меньше.

Сравнивая ОБЕ СИСТЕМЫ по надежности, не смотря на информацию некоторых производителей, из нашей практики можно смело заявить, что они одинаково надежны. Герметичность и защита датчиков в обоих случаях IP-68 (полная защита от пыли и возможность полного погружения под воду на глубину до 0,9 метра) обеспечивает бесперебойную работу системы в любою погоду, круглый год. По отдельному заказу устанавливаются химически защищенные датчики IP-69.

В весах имеется молниезащита. Это позволяет снизить риск выхода из строя датчиков и весов в целом во время грозы. Однако основной рекомендацией при эксплуатации весового индикатора является установка стабилизатора напряжения либо бесперебойного источника питания со стабилизатором напряжения. Особенно при комплектации весов комплексом организации движения и автоматизации процесса взвешивания – КОДИА, т.к. это позволит избежать сбоев в работе камер и контроллеров.

Отдельной опцией является антивандальное исполнение весов. Это необходимо там, где нет круглосуточной охраны или наблюдения за весами, а нежелательные личности присутствуют. Например, полигоны ТБО (свалки мусора), либо временная установка весов на промышленных объектах или на предприятиях дорожно-строительной отрасли.

Для ограниченных территорий выпускаются весы во врезном исполнении с платформой шириной 4-6 метров. Это позволяет установить транспортное средство для взвешивания под углом или автопоезд в состоянии поворота. Съезд и заезд с весов осуществляется с любой точки. Разрешено маневрирование на весах.

Срок службы наших весов — минимум 15 лет. Большинство производителей заявляют срок службы 8-10 лет. Мы можем смело заявлять о сроке службы в 15 лет, потому что не экономим на материале при изготовлении весов. Качество и надежность — вот что Вам требуется, и мы обеспечиваем это.

Принимайте взвешенные решения!